هل تغيير صمام الملف اللولبي لعلبة التروس يعد إصلاحًا شاملاً؟

تغيير صمام الملف اللولبي لعلبة التروس ليس إصلاحًا شاملاً. لا يعد تغيير صمام الملف اللولبي لعلبة التروس إصلاحًا شاملاً. لتغيير صمام الملف اللولبي لعلبة التروس، ما عليك سوى فتح علبة التروس واستبدالها، ثم إضافة زيت علبة التروس لإكمالها. العملية ليست معقدة ولا تستغرق وقتًا طويلاً، لذا فهي ليست إصلاحًا شاملاً.

المعايير اللازمة لتجديد المحرك هي كما يلي:
1. فرق ضغط الأسطوانة: يجب أن يتوافق ضغط ضغط الأسطوانة مع متطلبات التصميم الأصلية. استخدم مقياس سرعة الدوران ومقياس ضغط الأسطوانة للتحقق مما إذا كان لا يتوافق مع المتطلبات. إنه غير مؤهل. يجب ألا يتجاوز فرق الضغط لكل أسطوانة والفرق بين ضغط كل أسطوانة والضغط المتوسط ​​لكل أسطوانة 8٪. استخدم مقياس سرعة الدوران أو مقياس ضغط الأسطوانة أو محلل المحرك الشامل للقياس. عندما يكون ضغط أسطوانة المحرك أقل من قيمته القياسية، سيكون هناك دخان أسود كثيف.

2. تقلب كبير في سرعة الخمول: تعمل سرعة الخمول للمحرك بثبات، وتلبي سرعته متطلبات التصميم الأصلية. لا يزيد تقلب السرعة عن 50 دورة في الدقيقة. استخدم مقياس سرعة الدوران لإجراء اختبار التشغيل أو قم بقياسه باستخدام محلل شامل للمحرك.

3. الطاقة المنخفضة: يجب ألا تقل الطاقة القصوى للمحرك عن 90% من قيمة معايرة التصميم الأصلية. استخدم مقياس القوة لقياس القيمة وفقًا للوائح ذات الصلة.

4. معدل استهلاك الوقود: لا ينبغي أن يكون الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود للمحرك أعلى من متطلبات التصميم الأصلية.

5. عزم الدوران المنخفض: يجب ألا يقل عزم الدوران الأقصى للمحرك عن 90% من قيمة معايرة التصميم الأصلية. ويجب فحصه باستخدام مقياس القوة وفقًا للوائح ذات الصلة. ويجب إجراء فحص شامل لأي محرك يفقد قدرته على العمل بشكل خطير.